Sotto il profilo stilistico mantiene un forte legame con la versione coupè, ma quanto a fascino, il tetto a scomparsa le dona una personalità inconfondibile.
Il giudizio sulla sua indole prettamente sportiva, non può che essere positivo, evidente nei tratti stilistici decisi e avvalorata dal piacere di guida: motori, freni, telaio e sospensioni offrono il miglior compromesso tra comfort e qualità dinamiche, celando abilmente l’incremento di peso dovuto alla presenza del tetto retrattile e la classica inferiore rigidezza del telaio congenita nelle vetture scoperte.

Tra le versioni disponibili il top della gamma Cabrio sarà la 335i (fino all’arrivo della versione “M”), equipaggiata con un propulsore biturbo a sei cilindri in linea da 306 cavalli, abbinato ad una trasmissione automatica a sei rapporti. Ma per apprezzare la guida “en plein air”, contenendo i costi di gestione, sono state predisposte altre tre varianti a benzina (320i, 325i e 330i) ed una “parca” versione a gasolio: la 330d equipaggiata con l’ormai celebre propulsore da 231 Cv, capace di raggiungere i 100 Km/h in soli 7,1 sec e fermare la lancetta del tachimetro a 245 Km/h, con un consumo medio di 6,9 litri ogni 100 Km.

Tra le soluzioni più interessanti proposte dalla nuova Serie 3 Cabrio, la possibilità di sfruttare al meglio lo spazio dei sedili posteriori, quando si viaggia in due, grazie agli schienali posteriori ribaltabili e ad un set di valige dedicato; senza dimenticare il rivestimento in pelle dei sedili realizzato secondo la tecnologia ‘Sun Reflective’, che permette di mantenere sotto controllo la temperatura dei sedili a vettura scoperta.





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