Dal 7 al 21 gennaio 2007 sarà presentata in anteprima mondiale, in occasione del “North American International Auto Show” (NAIAS) a Detroit, la nuova Bmw Serie 3 Cabrio ormai giunta alla quarta generazione.
La grande innovazione è tutta nel tetto in alluminio richiudibile all’interno del vano bagagli: una soluzione alternativa alla classica capote in tela fin’ora adottata dalle precedenti versioni della scoperta bavarese. Il padiglione leggero composto da tre pannelli, infatti, si chiude automaticamente in soli 23 secondi; l'apertura del tetto è ancora più veloce: 21 secondi sono sufficienti a far scomparire il tetto nel modulo posteriore. L’innovativa costruzione del padiglione assicura uno straordinario comfort di silenziosità anche alle alte velocità.
Sotto il profilo stilistico mantiene un forte legame con la versione coupè, ma quanto a fascino, il tetto a scomparsa le dona una personalità inconfondibile. Rispetto alla versione precedente è cambiato tutto e il risultato ottenuto è decisamente meno austero.
L’indole prettamente sportiva che porta con se trova conferma non solo nei tratti stilistici decisi, ma soprattutto nello stile di guida: motori, freni, telaio e sospensioni offrono il miglior compromesso tra comfort e qualità dinamiche, celando abilmente l’incremento di peso dovuto alla presenza del tetto retrattile e la classica inferiore rigidezza del telaio congenita nelle vetture scoperte.
Sotto il profilo dei motori il top della gamma Cabrio sarà la 335i (fino all’arrivo della versione “M”), equipaggiata con un propulsore biturbo a sei cilindri in linea da 306 cavalli, abbinato ad una trasmissione automatica a sei rapporti. Ma per apprezzare la vita “en plein air” senza pretendere la potenza massima disponibile sono state predisposte altre due varianti a benzina (325i e 330i) ed una “parca” versione a gasolio: la 330d equipaggiata con l’ormai celebre propulsore da 231 Cv, capace di raggiungere i 100 Km/h in soli 7,1 sec e fermare la lancetta del tachimetro a 245 Km/h, con un consumo medio di 6,9 litri ogni 100 Km.
Un dettaglio interessante, fra le innovazioni tecniche proposte con questa nuova versione, sono le luci posteriori degli stop ad illuminazione graduale in base all’intensità della frenata. Di serie ci saranno anche i fari anteriori allo xeno equipaggiati con il sistema adattivo e gli pneumatici run flat montati su cerchi in lega leggera da 17”.
L’ingresso ufficiale sul mercato europeo della nuova Serie 3 Cabrio è previsto in concomitanza con quello della nuova X5 il 24 marzo prossimo.
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