Automobiles Peugeot arriva a Ginevra con la sua "carica delle 207", in compagnia del primo SUV transalpino "4007"

Nella cornice del 77° Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra (8-18 Marzo), Automobiles Peugeot presenterà la sua “carica delle 207”, svelandone tre nuove versioni, accompagnate dall’atteso Sport Utility Vehicle, 4007. Presentato in anteprima mondiale si tratta del primo SUV transalpino, per la realizzazione del quale il gruppo PSA, trattandosi di un terreno inesplorato, si è affidato a specialisti del fuoristrada: nel luglio del 2005 è stato infatti siglato un accordo con la Mitsubishi cui è stata affidata la progettazione e la produzione del modello (presto proposto anche nella variante Citroen, chiamata C-Crossover). Il design della 4007 rivela la stretta dipendenza dal marchio dei ‘‘tre diamanti’’ ed infatti sotto l’abito non è difficile riconoscere l’anima della “Outlander”. La sua personalità si concentra dunque soprattutto nel frontale dove vengono richiamati numerosi dettagli tipici dei canoni stilistici Peugeot, perfettamente rispondenti al family feeling del marchio, con grandi fari allungati ed un’enorme presa d’aria. Sotto il cofano è praticamente certa la presenza del 2.2 litri HDi FAP con 156 CV e 380 Nm di coppia massima, capace di unire adeguate doti dinamiche ad una tecnologia rispettosa dell’ambiente.

Durante la kermesse, ad evidenziare il grande successo commerciale della compatta 207, verranno presentati anche i nuovi modelli che nei prossimi mesi amplieranno la gamma: l’attesissima 207 CC (Cabrio-Coupè) e la più sportiva 207 RC. La prima riproporrà un “cocktail” di successo, che ha permesso all’antenata 206 CC di conquistare le 360.000 unità vendute, con uno stile rinnovato sempre in equilibrio fra grinta ed eleganza.

La seconda invece rievocherà il mito della 205 GTi, rinnovando la tradizione delle piccole sportive. La RC peraltro inaugurerà una nuova motorizzazione 1.6 litri THP turbo a iniezione diretta benzina, frutto della cooperazione con BMW Group: un propulsore capace di sviluppare 175 CV e una coppia massima di 240 Nm sin da 1.600 g/min. La terza novità della saga 207 è invece ancora in fase di sperimentazione, si tratta infatti di una concept-car, la “SW Outdoor” che riprende le caratteristiche più significative del concetto “SW”: tetto panoramico in vetro, lunotto apribile, modularità e ampio volume. Leggerezza, tecnologia e modernità caratterizzano la 207 SW Outdoor che probabilmente diverrà la risposta Peugeot alle aspirazioni di una clientela amante del tempo libero e alla ricerca di un’auto polivalente.