Tutto un altro stile per la terza generazione della Mercedes “C-Klasse”. La linea della nuova “stella a tre punte” prescinde dall’ormai classico frontale disegnato a partire dai gruppi ottici a doppia parabola e con la calandra inclinata, in virtù di un design più importante, squadrato e verticale, che richiama le Mercedes di qualche decennio fa.. Il nuovo modello, presentato a Stoccarda, è visibilmente lontano (stilisticamente) da quello che sostituisce, non solo per quel che riguarda la linea, decisamente Classe S style, ma anche e soprattutto per quanto riguarda le dimensioni: adesso è infatti più lunga (4.581 millimetri), più larga (1770 mm)e con un passo più generoso (2760 mm). L’unico legame con il passato sembra riguardare la struttura della gamma, sviluppata su tre livelli di allestimento: Classic, Elegance e Avantgarde.
Le tre versioni però adesso si differenziano anche nel frontale, dove è stata disegnata una calandra per ognuno degli allestimenti: all’insegna della tradizione per la “Classic”, a lamelle dalla sagoma tridimensionale con finitura lucidata a specchio per la “Elengance” ed infine per la più sportiva, una stella di grandi dimensioni al centro della griglia.
Per ciò che concerne la gamma propulsiva non sono emerse particolari novità che non riguardino un incremento di potenza medio del 13% e una riduzione dei consumi vicina al 6%. Risultati ottenuti con una gestione elettronica del propulsore ed un nuovo turbocompressore.
L’ampia gamma a disposizione si apre con i motori a benzina, dal piccolo C180 Kompressor con 156 CV e 229 Nm di coppia massima, seguito a ruota dal C200 Kompressor ora disponibile con 184 CV e 250 Nm. Se però 4 cilindri non dovessero bastare, l’offerta si completa con i V6, C230, C280 e C350, rispettivamente con potenze specifiche di 204, 231 e 272 CV.
Per gli estimatori delle versioni a gasolio verranno riproposte le tre versioni C200 CDI, C220 CDI e C320 CDI rispettivamente da 136, 170 e 224 CV.
Per tutti i modelli è previsto di serie un cambio manuale a 6 marce, ad unica eccezione della C350 che sfrutta l'esclusivo cambio automatico 7G-Tronic, disponibile comunque come optional per le altre versioni. La commercializzazione della nuova Mercedes Classe C è stata fissata per la primavera del 2007, ma ancora nulla è dato sapere riguardo ai prezzi, probabilmente a partire da 32.000 euro.
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